В нынешней городской власти, увы, хватает руководителей, для которых собственные обещания ничего не стоят. Наглядный пример — ситуация на улице Платова. Вернее, то, что от нее осталось после «капитального благоустройства».
Раньше здесь существовал проход от магазина «Магнит» к дому №1 через дорогу. Была проблема с лихими водителями, и я предлагал простое решение — установить пару полусфер, чтобы пресечь развороты. Вопрос казался решенным: поставили знаки, на второй полосе бульвара оборудовали две «лежачие полицейские» неровности.
Тут установлены знаки, что-бы автомобилисты были предельно внимательны ввиду возможного появления пешеходов. На второй полосе бульвара установлены два лежачих полицейских.
Но вмешался капремонт теплосетей.
Все перерыли, а тротуарную плитку демонтировали и не восстановили.И тут начинается самое интересное. Официальный ответ из Управления городского хозяйства (письмо от 24.06.2026 № 3673/03-26) гласит, что комиссия по безопасности дорожного движения решила не делать переход, сославшись на нормативы: расстояние между переходами должно быть не менее 200 метров (ГОСТ Р 32944-2014, ГОСТ Р-52766-2007, СП 42.1.333.0.2016). Мол, до одного перехода 70 метров, до другого — 150.
Но чиновники «забыли» сказать главное:
В ту сторону, где якобы есть 70 метров, нет тротуара как такового. В сырую погоду люди вынуждены идти по грязи, огибая лужи. О каком безопасном 200-метровом маршруте может идти речь?
Там, где переход был, сейчас просто земля. Убрано твердое покрытие, которое позволяло людям, в том числе маломобильным группам, пересекать дорогу.
Складывается впечатление, что планерки в администрации превратились в пиар-акции. Слова расходятся с делами. Хронология вопроса:
22 декабря 2025 г. — я писал о том, что убрали тротуар на переходе от дома №4 (у «Магнита») к дому №1. Поступило поручение согласовать вопрос с ТОС. Совет ТОС поддержал.
4 недели назад — я обратился повторно.
Вновь получил поручения, за которыми ничего не последовало.
Итог — официальный отказ, прикрытый ссылками на ГОСТы, и решение... продлить пешеходное ограждение (читай: забор), чтобы «не допустить несанкционированного прохода».
Вместо того чтобы признать свою ошибку (удаление твердого покрытия и уничтожение тротуара), и восстановить справедливость, власть выбирает путь бюрократических отписок. Когда слово главы администрации снова начнет что-то значить, а не будет просто фоном для очередной планерки?
P.S. Напоминаю, что согласно п. 4.2 ГОСТ Р 52766-2007, расстояние видимости и требования к обустройству переходов должны обеспечивать безопасность, но в данном случае умышленно игнорируется фактическое состояние инфраструктуры. Кроме того, СП 42.13330.2016 (актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*) в п. 11.6 прямо требует обеспечивать удобные и безопасные пешеходные пути, чего в данной ситуации не делается. А удаление тротуарного покрытия без создания альтернативного твердого маршрута противоречит принципам благоустройства, закрепленным в Федеральном законе № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ» (в части вопросов местного значения по дорожной деятельности).
Официальный ответ мне понятен. Непонятна позиция: «Мы приняли решение по ГОСТу, хотя сами снесли тротуар».
Подписывайтесь на блог, чтобы не пропустить продолжение этой истории. Ваша обратная связь и репосты помогут сделать город удобнее для всех.




Комментариев нет:
Отправить комментарий